19 avril 2024
Le 25 avril la mobilisation s’enclenche avec un premier préavis. Elle se poursuivra avec un second, à la hauteur des enjeux, du 1er au 30 juin.
10 avril 2024
La profession est à un point tournant de son histoire. La réaction doit être aussi forte que les attaques, c'est pourquoi l'UNSA-ICNA donne d'ores et déjà deux rendez-vous aux ICNA.
7 avril 2024
Quels sont les objectifs d’ATAG, puissant lobby du secteur aérien ? Et quelles sont les pistes envisagées pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre ?
4 avril 2024
La DSNA annonce l’instauration d’un double système de pointeuse pour les ICNA. Il appartient donc maintenant aux ICNA de faire comprendre fermement que l’administration n’aura pas le dernier mot.
26 mars 2024
Liste des AVE ouverts au corps ICNA. Date limite de candidature : 22 avril 2024.
LFBB17 avril 2024
Une panne totale sans secours peut se reproduire. 4F n’est pas adapté aux vraies conditions opérationnelles des salles de contrôle et technique.
LFMN12 avril 2024
Les chiffres de trafic de 2024 sont équivalents voire supérieurs à ceux de 2019, année record. Qu'a donc prévu la DSNA pour cet été : - des effectifs : raté, alors que nous étions 16 par équipe...
LFLL11 avril 2024
Avec la V4 et la pointeuse, l'administration achève une année de dénigrements, de mesures vexatoires contre les ICNA. L'attaque est d'ampleur. La réponse des ICNA le sera tout autant!
LFRR10 avril 2024
Le signal est clair, l'administration a décidé de détruire les conditions de travail au Crna Ouest.
LFPO8 avril 2024
L’administration et le SNCTA obtiennent enfin la mise en œuvre des XP à Orly… Dont acte
LFMM2 avril 2024
Une administration qui orchestre et instrumentalise des événements, pour ensuite donner la main au politique qui va imposer les réformes, voilà la méthode choisie par la DGAC.
LFPO1 avril 2024
L’administration demande aux contrôleurs de se prononcer entre les XP et le TDS2002 plébiscité, auquel elle décide d'adjoindre une vacation complémentaire sans le consentement des personnels.
LFKJ29 mars 2024
Quel que soit le tour de service appliqué cet été, le sous-effectif se fera durement ressentir.
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